1月12日，东南亚新马航线NS5在海天码头14#泊位顺利完成首航作业，首航船舶“达春”轮满载货物离泊启航，驶向新加坡、马来西亚等核心港口。此条厦门港直达新马地区海运新航线的开通，标志着厦门港航线网络布局再度拓展，为区域外贸发展增添了新动能。

聚焦市场需求，完善航线布局。NS5航线由万海航运与运达航运联合运营，直挂新加坡港、马来西亚巴生港等区域枢纽港口，构建起厦门港通达新马地区的稳定直达通道。航线共投入4艘最大可装载2200TEU的船舶，运力配置合理、组织运行高效。航线常态化运营后，单航次预计可为厦门港新增约700TEU的吞吐量。

据了解，该航线货源结构以建筑材料及轻工产品为主，兼顾民生消费品和农产品等货类，在有效服务新马地区生产与消费需求的同时，为厦门港周边腹地进出口企业提供更加密集和便捷的物流通道，进一步织密区域航线网络，强化厦门港作为东南沿海重要枢纽港的综合集散功能。

统筹组织实施，保障首航作业。为保障首航作业顺利完成，海天分公司严格落实操作规程，精准组织生产，从货物集港、通关衔接到船舶靠泊、装卸作业，各环节高效衔接、有序推进，顺利完成装卸任务，船舶在港停时控制在预期范围内，实现准班离泊。

深化航运合作，提升服务能级。NS5新马航线的成功首航，是厦门港持续优化航线结构、提升港口服务能级的具体体现。下一步，海天分公司将继续携手航运企业，紧贴市场需求，积极引入优质航线资源，不断提升港口综合服务能力，以更高效、更稳定的港航服务，助力区域外贸高质量发展。